GG quot; Dafei Jacques Sade" gekk formlega til liðs við flota Dafei hópsins og varð þar með stærsta gámaskip heimsins&# knúið með fljótandi náttúrulegu gasi (LNG). Sem leiðtogi siglinga og flutninga á heimsvísu hefur Dafei hópurinn valið að nefna nýja flaggskip sitt eftir hugsjónamanni stofnandans, herra Jacques Sade.
Fljótandi jarðgas (LNG) er byltingarkenndur kostur til að vernda loftgæði og stuðla að umbreytingu orku
Í nóvember 2017 ákvað Rodolphe Saad é, stjórnarformaður og forstjóri Dafei-hópsins, að útbúa röð gámaskipa með vélum sem ganga fyrir fljótandi náttúrulegu gasi (LNG), sem var í fyrsta skipti í sögu öfgafullra gámaflutninga. Þetta sýnir einnig skuldbindingu hópsins&# 39 við umbreytingu sjávarorku.
Í dag er fljótandi jarðgas (LNG) fullkomnasta lausnin til að vernda loftgæði. Það getur dregið úr 99% brennisteinsdíoxíði og fíngerðu svifryki og 85% losun köfnunarefnisoxíðs, sem er miklu betri en núverandi staðlar. Í samanburði við hefðbundið eldsneytisafl er hægt að draga úr CO2 losun LNG um allt að 20%. Þessi tækni er fyrsta skrefið fyrir Dafei hópinn að ná 2050 kolefnishlutlausu markmiði.
Risaskipið sem samþættir margar nýjungar kemur frá rannsóknum og þróunarárangri sérfræðinga Dafei hópsins eftir 7 ár
Þessi 9 skip eru afrakstur langtímasamstarfs R& amp; D sérfræðingar og samstarfsaðilar í Dafei hópnum.
Til viðbótar við fljótandi náttúrulegt gas (LNG), bjóða þessi skip einnig eftirfarandi háþróaða tækni:
- Stýrishúsið er með nýjustu innbyggðu stafrænu tæknina til að aðstoða skipstjórann og áhöfnina, sérstaklega hafnarreksturinn;
-Þeir eru með endurhannað peruboga, óaðfinnanlegan, beinan boga, endurhannað stýri og endurhannað skrúfu - allt bætir vatnsaflsvirkni skipsins til muna og dregur þannig úr orkunotkun.
Skipin níu eru prentuð með sérstöku" LNG knúið" merki, sem auðvelt er að bera kennsl á á öllum hafsvæðum um allan heim.
Óvenjulegt byggingarverkefni virkjar sérþekkingu og sérþekkingu sérfræðinga Dafei hópsins&# 39 og samstarfsaðila
Frá hönnun til reksturs hefur dafiyak Sade notið þekkingar og sérþekkingar leiðtoga iðnaðarins í Frakklandi, Evrópu og heiminum.
Dafei hópurinn hefur skapað leiðandi stöðu franska LNG á sviði sjóflutninga
Daffy Jacques Sade og átta systurskip þess, 23.000 TEU (20 feta samsvarandi einingar), verða skráð hjá frönsku alþjóðaskránni (FIR). Þeir verða nefndir eftir merkum byggingum og öðrum frægum stöðum og stofnunum í frönsku höfuðborginni París (Champs Elysees, konungshöll, Louvre, Rivoli Avenue, Montmartre hæðum, Concorde torgi, trogadro garði og Sorbonne háskóla). Dafei hópur velur samtals sem einn af helstu iðnaðaraðilum til að útvega jarðgas fyrir samstæðuna. Þess vegna hefur Dafei hópurinn orðið talsmaður þess að byggja upp alvöru hágæða LNG iðnað fyrir sjóflutninga.
Fyrsta sigling heimsins stærsta siglingaleið&# 39 er staðsett í miðju kauphallar Asíu í Evrópu
Flugleið. Það mun fara til helstu kennileitahafna: Busan, Suður-Kóreu; Tianjin, Ningbo, Shanghai og Yantian í Kína; Singapore; Southampton, Dunkirk, Hamborg, Rotterdam, og alhersilas í Evrópu; og Basang höfn í Malasíu. Leiðin veitir þjónustu einu sinni í viku og gerir 13 stopp á 84 daga ferð.
Af því tilefni sagði formaður og framkvæmdastjóri Rudolf sad:" dafiyak Sade felur í sér skuldbindingu okkar við jörðina. Það tekur upp nýjustu tækni og er afrakstur sameiginlegrar rannsóknar og þróunar í sjö ár.
Þó að það tryggi öryggi áhafnarinnar ver það einnig loftgæði og verður hluti af baráttu okkar gegn hlýnun jarðar. Það bætir mjög kolefnisspor farmflutninga. Við höfum tekið stórt skref fram á við í umbreytingu orku. Við þurfum enn að byggja upp umhverfisvænni samgöngumáta."
