Bandaríkin tilkynntu þann 15. að þau myndu leggja tolla á nokkrar álvörur sem fluttar voru inn frá Kanada, sem bendir til þess að hægt sé á viðskiptadeilu ríkjanna tveggja. Samt sem áður sýna alls kyns merki að Bandaríkin hyggjast enn nota refsitolla á kanadískar vörur og innflutning frá Evrópu og koma með óvissu í framtíðarástand alþjóðaviðskipta.
Skilyrt stöðvun gjaldskrárhækkunar
Skrifstofa bandaríska viðskiptafulltrúans 39 sagði í yfirlýsingu þann 15. að Bandaríkin myndu hætta við að setja 10% toll á sumar álframleiðslur sem fluttar voru inn frá Kanada frá september til desember á þessu ári vegna væntanlegrar lækkunar á innflutningi, en gjaldskráin getur verið opnuð aftur eftir því hvernig raunverulegt innflutningsástand er.
Frá september til desember á þessu ári er gert ráð fyrir að meðaltals innflutningsrúmmál SÞ, svikin og vals álframleiðsla frá Kanada, lækki um 50% miðað við það frá janúar til júlí í ár, segir í yfirlýsingunni. Í þessu skyni hafa Bandaríkjamenn aflétt 10% tollinum á ofangreindum vörum frá 1. september. En á sama tíma munu Bandaríkin reglulega rekja raunverulegan innflutning á skyldum vörum á fjögurra mánaða tímabili. Þegar raunverulegur mánaðarlegur innflutningur er meiri en 105% af væntanlegum innflutningi munu Bandaríkin leggja 10% toll á skyldar vörur sem fluttar eru inn í yfirstandandi mánuði. Að auki geta Bandaríkin endurræst ofangreinda gjaldskrá ef raunverulegt innflutningsrúmmál er umfram væntanlegt 105% í hvaða mánuði sem er í framtíðinni.
Í yfirlýsingunni segir einnig að Bandaríkin muni hafa samráð við kanadísk stjórnvöld í lok ársins til að leggja mat á tvíhliða álviðskipti miðað við tiltekin álframleiðsluviðskipti milli september og desember á þessu ári og væntinga á áli árið 2021.
Freeland, aðstoðarforsætisráðherra, fagnaði ákvörðun bandarískra stjórnvalda' á blaðamannafundi sem haldinn var í Ottawa sama dag. Freeland sagði ákvörðun Bandaríkjastjórnar' ekki vera samkomulag sem náðist með samningaviðræðum milli ríkjanna tveggja, heldur" einhliða" aðgerð Bandaríkjastjórnar. Ef Bandaríkjastjórn fer að leggja tolla á sumar kanadískar álframleiðslur, mun Kanada grípa til jafngildra tollaðgerða gagnvart Bandaríkjunum.
Trumps forseti Bandaríkjanna tilkynnti 6. ágúst að Bandaríkin munu hefja aftur gjaldtöku á álframleiðslu sem ekki er málmblendi sem flutt er inn frá Kanada frá 16. ágúst. Þetta hefur vakið óánægju allra stétta í Kanada. Trudeau, forsætisráðherra Kanada, sagðist ætla að grípa til mótvægisaðgerða. Hinn 7. ágúst tilkynnti kanadíska ríkisstjórnin að hún myndi leggja tolla á ál sem innihélt vörur sem fluttar voru inn frá Bandaríkjunum.
Kanadískar mótaðgerðir virka
Freeland benti á að Kanada sætti sig ekki við 105% þakið sem getið er um í yfirlýsingu USTR. Ef Bandaríkin fara að leggja tolla á kanadískar álafurðir aftur, munu kanadísk stjórnvöld einnig leggja á hefndartolla nákvæmlega sömu upphæð.
Kanadískir fjölmiðlar telja að sú mótvægisógn sem Kanada leggur til hafi slegið tromp að vissu marki. Í ágúst mótaði kanadíska ríkisstjórnin gagnalista, sem margir voru vörur frá Bandaríkjunum. Sérfræðingar telja að þar sem stærsta vandamál Trump 39 um þessar mundir séu forsetakosningarnar, ef Kanada neyðist til að grípa til mótaðgerða, hafi það áhrif á kosningarnar. Þess vegna er trompstjórnin í raun að íhuga eigin hagsmuni þegar hún kýs að gefa eftir vegna tollamála.
Kanadískur sendiherra í Bandaríkjunum Hillman hefur sagt opinberlega að Kanada eigi að beita" pólitískum þrýstingi" á Bandaríkjastjórn að neyða Bandaríkin til að lækka tolla og lágmarka áhrif þeirra á Kanada. Með því að nota þessa aðferð er Bandaríkjamönnum gert að átta sig á því að þeir eru á rangri leið.
Flókin viðskiptatengsl milli Bandaríkjanna og Evrópu
Þrátt fyrir stöðvun viðskiptadeilunnar við Kanada er viðskiptaástand Bandaríkjanna við helstu hagkerfi enn spennuþrungið. Bretland og ESB hafa nýlega lýst áhyggjum af framtíðarástandi í efnahags- og viðskiptalífi og tollahótun.
Bandaríkjastjórn tilkynnti nýlega að hún myndi halda áfram að leggja 15% toll á evrópskar flugvélaframleiðendur Airbus' s stóra borgaralegu flugvélar, en halda jafnframt 25% tolli á meira en 100 aðrar vörur ESB. Þessi ákvörðun hefur vakið óánægju hjá ESB og aðildarríkjum þess. Sumir sérfræðingar telja að þetta geti leitt til mótvægisaðgerða ESB og viðskiptadeilur milli Evrópu og Bandaríkjanna verði erfitt að leysa til skamms tíma.
Deila Bandaríkjanna og Evrópusambandsins um styrki til framleiðslu á flugi hófst árið 2004. Báðir aðilar bentu á að hin hliðin veitti Boeing og Airbus óeðlilegar niðurgreiðslur. Alþjóðaviðskiptastofnunin hefur úrskurðað að bæði Bandaríkin og Evrópusambandið eigi í vandræðum með að veita óeðlilegum styrkjum til viðkomandi flugfyrirtækja. Í október í fyrra lagði Bandaríkjastjórn formlega tolla á 7,5 milljarða Bandaríkjadala útflutning ESB til Bandaríkjanna, þar á meðal 10% tolla á stórar borgaralegar flugvélar ESB. Í febrúar á þessu ári var stóra gjaldskrá ESB' hækkað í 15%.
Bandarískur viðskiptafulltrúi lethizer sagði að Evrópusambandið og aðildarríki þess hafi enn ekki gripið til nauðsynlegra aðgerða til að fara að viðeigandi úrskurði WTO. Þess vegna munu Bandaríkin opna nýjar verklagsreglur við Evrópusambandið til að ná samkomulagi um að tryggja bandarískum fyrirtækjum sanngjarnt samkeppnisumhverfi og leiðrétta þá hegðun sem skaðar bandaríska flugiðnaðinn og starfsmenn hans.
Auk þess að viðhalda tolltaxtanum, hafa bandarísk stjórnvöld einnig leiðrétt lista yfir skattahækkanir ESB upp á 7,5 milljarða Bandaríkjadala og útrýmt nokkrum vörum frá Bretlandi og Grikklandi og komið í stað þýskra og franskra vara með sama viðskiptaverðmæti.
Hogan viðskiptafulltrúi framkvæmdastjórnar Evrópusambandsins benti á að við núverandi efnahagsástand sé mjög brýnt að binda enda á viðskiptadeilur og ESB muni halda áfram að hafa virkan samskipti við okkur viðskiptafulltrúa til að ná sáttum." Ef ekki næst sátt er ESB reiðubúið að nýta fullnustu refsiaðgerða sinna" ;. Greint er frá því að Alþjóðaviðskiptastofnunin ætli að kveða upp úrskurð vegna máls 39 gegn Boeing vegna ólöglegra styrkja í september og búist er við að ESB verði samþykkt til að leggja hefndartolla á Boeing. Samkvæmt BBC hefur Evrópusambandið samið 20 milljarða dollara gagnráðstafanir sem koma af stað átökum í Bandaríkjunum.
